如何使靜音型柴油發電機組更節能環保
作者:發電機專家 來源:鼎新柴油發電機組 發布時間:2018-01-05 10:38
靜音柴油發電機不僅僅體積緊湊,產品質量過硬、噪音小、性能穩定,特別是更環保、也更節能。在品牌東莞發電機中數較前者。東莞發電機建議用戶在平時使用時做好以下工作內容,確保機組為您節約更多的燃油與金錢。
1、定期檢查和保養空氣濾芯
如果空氣濾芯太臟,將使進氣不足,其結果與氣門間隙不正確效果一樣,也會導致機組油耗增加,出現動力不足和冒黑煙故障。
2、避免全高速全負荷運行
靜音柴油發電機在使用過程中,盡可能不要全高速全負荷運行。一般發動機都有一個經濟的運行區間。發動機銘牌上標有額定轉速,而根據發動機的特性曲線分析,其經濟運行的轉速是額定轉速的85%左右。此時在整個轉速段中功率/小時耗油量最低。
3、冷卻水溫控制
水溫過低或過高都會對靜音柴油發電機產生嚴重危害。運行中水溫過低時,造成各運動部件配合間隙與設計時的間隙有較大變化,使運行阻力加大,嚴重加速柴油機磨損。(如水溫低于30℃時是正常磨損的5倍以上,增加油耗量15%)。水溫過高,會造成柴油機過熱,各部件間隙變化,引起機油壓力下降,活塞粘缸,功率下降等一系列問題,建議保持水溫在80~90℃區間運行。
4、在靜音柴油發電機上加裝預熱裝置
冬季使用靜音柴油發電機,為了節約用油,降低能耗,通過排氣管對發動機進行預熱,提高柴油的溫度,降低柴油的黏度,使柴油霧化良好,燃燒充分,這樣做可明顯降低油耗5%~10%。柴油預熱的溫度區間是66~75℃,效果更好。
5、保持靜音柴油發電機氣門間隙的最佳狀態
保持機組氣門間隙的標準狀態是機組省油的基本之一。如果東莞發電機的氣門間隙不正確,就會使進氣不充分,排氣不干凈,不可避免地造成發動機過量空氣系數偏小,導致燃油燃燒不完全。結果不僅導致機組功率不足、冒黑煙等運行故障的出現,同時也會使油耗顯著增加。因此,定期檢查氣門間隙是必需的;
6、保持供油提前角的正確度
如發動機供油提前角的角度為16°~20°。當東莞發電機使用一段時間后,由于柱塞配件與噴油泵傳動件的磨損,供油提前角就會減小,造成供油時間過晚,油耗增大,故應保證供油提前角處于正確角度;
7、避免靜音柴油發電機漏油
靜音柴油發電機燃油系統存在漏油或滲油現象,雖然平時不嚴重,但日積月累也會造成不小的燃油損失;
8、確保氣缸組件標準配合運行狀態
如果氣缸組件磨損,氣缸壓縮壓力減小,勢必導致燃油燃燒環境變得惡劣,這將會導致油明顯上升。因此,確保氣缸組件在標準配合運行狀態至關重要。
9、改變“大馬拉小車”做法
很多柴油發電機組有“大機器帶小負荷,這是一種浪費能源的做法。
10、調整機組噴油器的噴油壓力
如發動機噴油器的噴油壓力(12.0+0.05)MPa,當噴油壓力低于10.0MPa時,燃油消耗量將增加10~20g/(kW.h),可用比較法檢查和調整噴油泵上的壓力。