東莞發電機結構有哪些特點
作者:發電機專家 來源:鼎新柴油發電機組 發布時間:2017-12-08 11:08
以柴油機為動力的發電設備的東莞發電機是技術密集型產品,它涉及柴油機、發電機、自動控制等多個學科領域的技術。用作郵電通信、高層建筑、工礦企業、軍事設施的應急發電機組和備用發電機組的單機容量,可選擇的容量范圍大,具有適用于多種容量用電負荷的優勢。
東莞發電機與常用的汽輪發電機組、水輪發電機組、燃氣渦輪發電機組、原子能發電機組等發電設備相比較,具有結構緊湊、占地面積小、熱效率高、起動迅速、控制靈活以及燃料儲存方便等特點。
(1)東莞發電機的旋轉方向從主發電機驅動端看,其旋轉方向按標準設計規定為順時針方旋轉。也可根據用戶的要求制造時改為逆時針轉向。主發電機的轉向在前端蓋上有箭頭指示。一旦旋轉方向固定后不能隨意改動,這是因為風扇是后傾離心式,不能倒轉。
對于順時針方向旋轉的發電機,其出線盒中出線端子鋼印字母順序為U.V.W.N表明其相序。若逆時針方向旋轉的發電機,雖然鋼印字母順序不變,但實際相序卻相反了。如果發電機與電網并聯時,需將電網的線頭任意調換二個頭子即可,既符合西門子的有關規定,也符合我國國標GB1971-80的規定。
(2)具有良好的接地裝置在主發電機的底腳板及出線盒內有多處接地壓板供接地用。接地時不必用銅接頭,只要將電纜線的絕緣層剝去,用壓板將電纜線壓緊即可,十分方便。
(3) 主發電機及勵磁機主發電機定、轉子鐵心用0.5mm厚硅鋼片迭成,每段之間有10mm的通風道。
勵磁機轉子用0,5mm厚硅鋼片迭成,磁極鐵心用1mm A3鋼迭成。廠家在第一次試驗時,勵磁機磁極鐵心已充磁,使用時一般不必充磁,
在主發電機和勵磁機之間的軸上裝有四塊模塊,其中三塊為整流模塊,一塊為壓敏電阻模塊,起保護作用。
(4)防護等級1FC5系列無刷交流同步發電機的保護等級為IP23,其含意為:
“2”表示能防止直徑大于12mm的固體異物進入機殼,防止手指觸及殼內帶電體或運動部分。
“3”表示能防淋水,與鉛垂線成。角范圍內的淋水應不能直接進入機器內部。
出線盒防護等級為IP55,其含意為:
“4”表示能防止灰塵進人影響機器正常運行,完全防止觸及殼內帶電體或運動部分。
“5”表示防噴水,任何方向的噴水對機器應無有害影響。
(5)通風路線35號、40號機座進風口在非驅動端端面及下面,冷卻空氣先通過勵磁系統到勵磁機再到主發電機,從驅動端端蓋下部排出。45號及以上的發電機,其進風口在勵磁裝置背包的兩側面及非驅動端面,冷卻空氣先冷卻勵磁裝置,再到勵磁機,然后再到主發電機從驅動端端蓋下部排出。
(6)采用THYRIPART勵磁系統主發電機配有設計先進的THYRIPART勵磁系統,它由相復勵裝置和可控硅分流的自動電壓調節器(即AVR)組合而成,使發電機的靜態和動態性能達到很高水平,保證了發電機可靠工作,發電機本身靜態調壓率為±0.5%,電壓調節范圍為±5%。
(7)采用隱極式轉子,全阻尼繞組這種結構不僅發電機的動態性能和轉子的平衡條件都比較好,而且轉子熱負荷均勻,振動也小。
(8)采用DURICNIT12000絕緣結構主發電機的絕緣結構為DURICNIT12000,使發電機能承受各種惡劣氣候環境而可靠工作,具有體積小,質量輕的特點。
發電機絕緣的耐溫等級為F級,最高允許溫度為155℃,定子繞組允許溫升為90℃,轉子繞組允許溫升為100℃。發電機的漆包線采用F級的聚脂亞胺漆包線(QZY漆包線),主要的槽絕緣為聚芳酰胺纖維紙——聚脂薄膜復合箔(NMN),浸漬漆為改性環氧聚脂無溶劑漆(ez1140)。工藝上采用旋轉浸漆,旋轉烘焙,提高了絕緣處理的質量。
由于勵磁系統處于冷卻條件最好的進風口,而且電磁負荷不大,故勵磁系統的絕緣等級為B級。
(9)裝有空氣過濾器及溫度傳感器裝設有空氣過濾器及溫度傳感器的東莞發電機可適用于灰塵和油霧較多的場合。由于空氣過濾器由15層大小不同網眼的金屬網制成,因此,過濾效極佳,能有效濾除空氣中的灰塵和油霧。過濾器應經常清洗,防止堵塞。
對于裝有過濾器的發電機,應相應裝設溫度傳感器。溫度傳感器分報警和跳閘兩種,其動作溫度分別為145℃和155℃,用引出線接至出線盒,配用二次儀表。當過濾器堵塞時,使溫升超過額定值時,分別發出報警和跳閘控制信號,防止發電機過熱。
(10)裝有防冷凝器在500kVA的主發電機定子線圈兩端部的下部各裝有一根管狀加熱器,加熱器電源為220V,通電時使發電機內部溫度比外界高(3~5)℃,防止水蒸汽凝結,東莞發電機停機時絕緣受潮。
(11)軸承與潤滑脂(油)1FC5系列發電機的軸承一般采用滾珠軸承,根據設計和要求也可采用滾動軸承或滑動軸承。
滾動軸承型號為單列向心球軸承,第三輔助游隙。采用ZL-3鋰基潤滑月旨,按潤滑銘牌規定的時間和數量注入潤滑脂。滾動軸承允許的最高溫度為95℃。
滑動軸承潤滑油的牌號為20#/30#透平油,按其銘牌規定的時間換油。當油溫不高于65℃時,滑動軸承的最高允許溫度為80℃