如果東莞發電機油過少會被吸空，油壓下降，機油到不了各個需潤滑表面，對零件的磨損很大，甚至會發生燒瓦的情況。所以一部分客戶怕缺油燒瓦，認為多加總比少加好，因此往往不按規定加油，使得機油超過標準。實際上很多的客戶并不了解里面情況，下面東莞發電機為您介紹：

 

柴油發電機組機油加多了有哪些危害？

1.東莞發電機工作時于曲軸攪動,使機油起泡沫變質，增加曲軸轉動阻力，油面過高也會阻礙連桿的運動，降低機械效率。

2.過高油面在連桿大頭攪動下易產生油氣，遇高溫著火燃燒，引起曲軸箱爆炸。

3.易在曲軸前后端泄露，增加機油消耗量，污染環境，同時增加維護難度

 

4.由于機油上竄到燃燒室使燃燒增加，機油消耗量隨之增加。機油燃燒之后易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，致使活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障。

 

因此，柴油發電機組機油寧多勿少觀點是錯誤的，正常情況下機油油面應當略低于油尺上刻度為宜，油面過于高將適得其反